車道楽(ラリー車・EP82スターレット編)
![]() ↑1戦だけSPOT参戦した全日本ラリーのギャラリーコーナーの1シーン。 まだ車はきれいです(笑) この後、2度に渡るコースアウトにもめげずしぶとく完走。 順位はC12位。完走ポイントで全日本シリーズ21位でした。(爆) 形式:E-EP82T (93年式)赤(全塗装) 走行:80,000KM 主要装備 エアコン カーステ ロールバー:オクヤマ セフティ21 ショック:GABラリー スプリング;いろいろあったけどターマックラリーはAPEX シート:「クラスタースポーツ」 デフ:TRD ガード:オクヤマ セフティ21 補助灯:IPF ブレーキパッド::BRIG ベルト:シンプソン 4x4 ラジエター:社外銅2層。みんな俺がやぶいたって言うんだよね・・ ラリコン:X777だったかな?サブコンなし ホイール:「TY」M-1、15インチ・hartCP、14インチ 他 タイヤ:TRAMPIO R881 195-55/15 他 追加メーター:BLITZ ブースト計 ブーコン:JAMレーシング 全日本ラリーは当然初出場 昨年話題になった86ターボの石○君にそそのかされ出場。 受理してくれた主催者さんに感謝ですm(__)m しかし、車は課題が山積。 何故かラジエターから漏れが発生!急遽社外品へ交換要! そして当初のマシなエンジンは本番2週間前に敢え無くブロー。 急遽九州から中古のエンジンを買い、積み替えて出場です。 しかもインタークーラーには大きな穴が! 古いエンジンのインタークーラーを付けてとりあえずOK! でも、やっぱ遅いや・・・(笑) 順調にいかずともラリーはスタートします。 しかもSS2の複合右コーナーで豪快にコースオフ。 挙げ句前輪を側溝に落としてしまう・・・ ナビのミサイル(通称)が車外へ出て後続に危険を知らせる。 その間になんと脱出成功し、一台抜かれてラリーに復帰。 SSのスタート待ちで○川君が一言・・・ 「FFはハンドルこじて踏めば出ますよ」(笑) 早く言ってよ。初のコースオフなんだから(笑) 後は足回りを気にしつつ何とか完走。 もう一回やらかしたけどね 脇 君ありがとう! 天野君 がんばって! ![]() ジャンル別一覧
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